Velkommen til
Bilmesse & Brugtmarked
Husk at sætte kryds i kalenderen:
- 28. – 29. marts 2026
- 17. – 18. oktober 2026
Messe C – Vestre Ringvej 101 – 7000 Fredericia
Køb billet til:
Ved køb af billet i døren sparer du online gebyret på 5,- pr. billet.
Billedgalleri af køretøjer på messen mv.
1995 Ford Escort RS Cosworth
Come see it March 28–29 in Fredericia!
A true 1990s rally legend. The Ford Escort RS Cosworth was created for rally homologation – and quickly became one of the most iconic performance Fords ever built.
🔎 Why it’s special
With its famous “whale tail” rear wing, wide arches and aggressive stance, the Escort RS Cosworth proudly shows its motorsport DNA. Turbo power combined with four-wheel drive made it a serious performance machine both on the road and in rally stages.
🧠 For the nerds
Under the bonnet sits the legendary 2.0-litre Cosworth YBT turbo engine, producing around 227 hp in standard form. The car was built on a modified Sierra Cosworth 4x4 platform, which explains its excellent traction and rally pedigree.
1995 Ford Escort RS Cosworth
Erlebe ihn am 28.–29. März in Fredericia!
Eine echte Rallye-Legende der 1990er Jahre. Der Ford Escort RS Cosworth wurde für die Homologation im Rallyesport entwickelt und gehört heute zu den ikonischsten Performance-Ford-Modellen.
🔎 Warum er besonders ist
Mit seinem berühmten “Whale Tail”-Heckflügel, breiten Kotflügeln und aggressiven Auftritt zeigt der Escort RS Cosworth sofort seine Motorsport-Gene.
🧠 Für Technik-Fans
Unter der Haube arbeitet der legendäre 2,0-Liter Cosworth YBT Turbomotor mit rund 227 PS. Die Technik basiert auf der Sierra Cosworth 4x4 Plattform und sorgt für hervorragende Traktion und Rallye-DNA.
#Ford #EscortRS #EscortCosworth #RSCosworth #FordEscort #FordPerformance #Cosworth #FordCosworth #RallyLegend #Turbo #TurboCar #AWD #1990sCars #Youngtimer #ModernClassic #ClassicCar #ClassicCars #CarCulture #CarEnthusiast #CarSpotting #Autoshow #Motorshow #Fredericia #Denmark #Bilmesse #Brugtmarked #ClassicMotors #CollectorCar #MotorsportLegend
1995 Ford Escort RS Cosworth
Come see it March 28–29 in Fredericia!
A true 1990s rally legend. The Ford Escort RS Cosworth was created for rally homologation – and quickly became one of the most iconic performance Fords ever built.
🔎 Why it’s special
With its famous “whale tail” rear wing, wide arches and aggressive stance, the Escort RS Cosworth proudly shows its motorsport DNA. Turbo power combined with four-wheel drive made it a serious performance machine both on the road and in rally stages.
🧠 For the nerds
Under the bonnet sits the legendary 2.0-litre Cosworth YBT turbo engine, producing around 227 hp in standard form. The car was built on a modified Sierra Cosworth 4x4 platform, which explains its excellent traction and rally pedigree.
1995 Ford Escort RS Cosworth
Erlebe ihn am 28.–29. März in Fredericia!
Eine echte Rallye-Legende der 1990er Jahre. Der Ford Escort RS Cosworth wurde für die Homologation im Rallyesport entwickelt und gehört heute zu den ikonischsten Performance-Ford-Modellen.
🔎 Warum er besonders ist
Mit seinem berühmten “Whale Tail”-Heckflügel, breiten Kotflügeln und aggressiven Auftritt zeigt der Escort RS Cosworth sofort seine Motorsport-Gene.
🧠 Für Technik-Fans
Unter der Haube arbeitet der legendäre 2,0-Liter Cosworth YBT Turbomotor mit rund 227 PS. Die Technik basiert auf der Sierra Cosworth 4x4 Plattform und sorgt für hervorragende Traktion und Rallye-DNA.
#Ford #EscortRS #EscortCosworth #RSCosworth #FordEscort #FordPerformance #Cosworth #FordCosworth #RallyLegend #Turbo #TurboCar #AWD #1990sCars #Youngtimer #ModernClassic #ClassicCar #ClassicCars #CarCulture #CarEnthusiast #CarSpotting #Autoshow #Motorshow #Fredericia #Denmark #Bilmesse #Brugtmarked #ClassicMotors #CollectorCar #MotorsportLegend
...
1992 Ford Scorpio 2.9i Ghia 24V Cosworth
Come see it March 28–29 in Fredericia!
A true 1990s Ford flagship. The Scorpio was Ford’s luxury model in Europe, designed for comfort, long-distance cruising and strong performance. This version features the Cosworth-developed 24V V6, giving the car a perfect blend of refinement and power.
🔎 Why it’s special
The Scorpio represented Ford’s top-tier European sedan of the era. With its rear-wheel-drive layout, smooth ride and well-equipped interior, it was built as a true long-distance cruiser.
🧠 For the nerds
Under the bonnet sits the legendary 2.9-litre Cologne V6, upgraded by Cosworth with 24 valves. The result was around 200 hp and significantly improved high-rev performance compared to the earlier 12-valve versions.
1992 Ford Scorpio 2.9i Ghia 24V Cosworth
Erlebe ihn am 28.–29. März in Fredericia!
Ein echtes Ford-Topmodell der 1990er Jahre. Der Scorpio war Fords europäische Luxuslimousine – komfortabel, kraftvoll und für lange Strecken gebaut.
🔎 Warum er besonders ist
Als Flaggschiffmodell kombinierte der Scorpio viel Ausstattung, Hinterradantrieb und komfortable Fahreigenschaften.
🧠 Für Technik-Fans
Unter der Haube arbeitet der bekannte 2,9-Liter Cologne V6, von Cosworth mit 24 Ventilen weiterentwickelt. Das Ergebnis: rund 200 PS und deutlich bessere Leistung im oberen Drehzahlbereich.
#Ford #FordScorpio #Scorpio24V #Cosworth #FordCosworth #FordClassic #Youngtimer #ModernClassic #1990sCars #ClassicCar #ClassicCars #CarCulture #CarEnthusiast #CarSpotting #LuxurySedan #Autoshow #Motorshow #Fredericia #Denmark #Bilmesse #Brugtmarked #ClassicMotors #RetroCar #CollectorCar #ClassicCarEvent #FordPerformance #EuropeanClassic #CosworthPower
1992 Ford Scorpio 2.9i Ghia 24V Cosworth
Come see it March 28–29 in Fredericia!
A true 1990s Ford flagship. The Scorpio was Ford’s luxury model in Europe, designed for comfort, long-distance cruising and strong performance. This version features the Cosworth-developed 24V V6, giving the car a perfect blend of refinement and power.
🔎 Why it’s special
The Scorpio represented Ford’s top-tier European sedan of the era. With its rear-wheel-drive layout, smooth ride and well-equipped interior, it was built as a true long-distance cruiser.
🧠 For the nerds
Under the bonnet sits the legendary 2.9-litre Cologne V6, upgraded by Cosworth with 24 valves. The result was around 200 hp and significantly improved high-rev performance compared to the earlier 12-valve versions.
1992 Ford Scorpio 2.9i Ghia 24V Cosworth
Erlebe ihn am 28.–29. März in Fredericia!
Ein echtes Ford-Topmodell der 1990er Jahre. Der Scorpio war Fords europäische Luxuslimousine – komfortabel, kraftvoll und für lange Strecken gebaut.
🔎 Warum er besonders ist
Als Flaggschiffmodell kombinierte der Scorpio viel Ausstattung, Hinterradantrieb und komfortable Fahreigenschaften.
🧠 Für Technik-Fans
Unter der Haube arbeitet der bekannte 2,9-Liter Cologne V6, von Cosworth mit 24 Ventilen weiterentwickelt. Das Ergebnis: rund 200 PS und deutlich bessere Leistung im oberen Drehzahlbereich.
#Ford #FordScorpio #Scorpio24V #Cosworth #FordCosworth #FordClassic #Youngtimer #ModernClassic #1990sCars #ClassicCar #ClassicCars #CarCulture #CarEnthusiast #CarSpotting #LuxurySedan #Autoshow #Motorshow #Fredericia #Denmark #Bilmesse #Brugtmarked #ClassicMotors #RetroCar #CollectorCar #ClassicCarEvent #FordPerformance #EuropeanClassic #CosworthPower
...
1988 Ford Sierra RS Cosworth
Come see it March 28–29 in Fredericia!
A true 1980s performance icon. The Ford Sierra RS Cosworth was built to dominate motorsport – and quickly became one of the most legendary turbocharged cars of its era.
🔎 Why it’s special
With its famous rear wing and aggressive styling, the Sierra RS Cosworth became a symbol of 1980s touring car racing and street performance. Rear-wheel drive, turbo power and lightweight construction made it a serious driver’s car.
🧠 For the nerds
At its heart is the legendary 2.0-litre Cosworth YB turbo engine, developed together with Cosworth. Producing around 204 hp, it turned the Sierra into a genuine performance machine both on the road and on the racetrack.
1988 Ford Sierra RS Cosworth
Erlebe ihn am 28.–29. März in Fredericia!
Eine echte Performance-Ikone der 1980er Jahre. Der Ford Sierra RS Cosworth wurde entwickelt, um im Motorsport zu dominieren – und wurde schnell zu einer der bekanntesten Turbo-Limousinen seiner Zeit.
🔎 Warum er besonders ist
Mit seinem großen Heckspoiler und dem markanten Design wurde der Sierra RS Cosworth zu einem Symbol der Tourenwagenrennen der 1980er Jahre.
🧠 Für Technik-Fans
Unter der Haube arbeitet der legendäre 2,0-Liter Cosworth YB Turbomotor mit etwa 204 PS, der den Sierra zu einem echten Performance-Fahrzeug machte.
#Ford #FordSierra #SierraRS #Cosworth #SierraCosworth #RSCosworth #FordPerformance #Turbo #TurboCar #1980sCars #Youngtimer #ModernClassic #ClassicFord #ClassicCar #ClassicCars #CarCulture #CarEnthusiast #CarSpotting #Autoshow #Motorshow #Fredericia #Denmark #Bilmesse #Brugtmarked #ClassicMotors #RetroCar #CollectorCar #ClassicCarEvent #MotorsportLegend
1988 Ford Sierra RS Cosworth
Come see it March 28–29 in Fredericia!
A true 1980s performance icon. The Ford Sierra RS Cosworth was built to dominate motorsport – and quickly became one of the most legendary turbocharged cars of its era.
🔎 Why it’s special
With its famous rear wing and aggressive styling, the Sierra RS Cosworth became a symbol of 1980s touring car racing and street performance. Rear-wheel drive, turbo power and lightweight construction made it a serious driver’s car.
🧠 For the nerds
At its heart is the legendary 2.0-litre Cosworth YB turbo engine, developed together with Cosworth. Producing around 204 hp, it turned the Sierra into a genuine performance machine both on the road and on the racetrack.
1988 Ford Sierra RS Cosworth
Erlebe ihn am 28.–29. März in Fredericia!
Eine echte Performance-Ikone der 1980er Jahre. Der Ford Sierra RS Cosworth wurde entwickelt, um im Motorsport zu dominieren – und wurde schnell zu einer der bekanntesten Turbo-Limousinen seiner Zeit.
🔎 Warum er besonders ist
Mit seinem großen Heckspoiler und dem markanten Design wurde der Sierra RS Cosworth zu einem Symbol der Tourenwagenrennen der 1980er Jahre.
🧠 Für Technik-Fans
Unter der Haube arbeitet der legendäre 2,0-Liter Cosworth YB Turbomotor mit etwa 204 PS, der den Sierra zu einem echten Performance-Fahrzeug machte.
#Ford #FordSierra #SierraRS #Cosworth #SierraCosworth #RSCosworth #FordPerformance #Turbo #TurboCar #1980sCars #Youngtimer #ModernClassic #ClassicFord #ClassicCar #ClassicCars #CarCulture #CarEnthusiast #CarSpotting #Autoshow #Motorshow #Fredericia #Denmark #Bilmesse #Brugtmarked #ClassicMotors #RetroCar #CollectorCar #ClassicCarEvent #MotorsportLegend
...
1966 Dodge Coronet
Come see it March 28–29 in Fredericia!
A true American muscle car from the golden era of the 1960s. This 1966 Dodge Coronet represents everything enthusiasts love about classic Mopar machines – bold styling, big engines and serious attitude.
🔎 Why it’s special
The Coronet helped define the American muscle car era. With its aggressive look and powerful engine options, it became a favorite both on the street and at drag strips across the United States.
🧠 For the nerds
The Coronet was built on Chrysler’s B-body platform, which also underpinned several legendary Mopar models of the 1960s. Many examples were equipped with large V8 engines, making the Coronet a serious performance contender of its time.
1966 Dodge Coronet
Erlebe ihn am 28.–29. März in Fredericia!
Ein echter amerikanischer Muscle Car aus den 1960er-Jahren. Der Dodge Coronet von 1966 steht für kraftvolles Design, große Motoren und echten US-Car-Charakter.
🔎 Warum er besonders ist
Der Coronet war ein wichtiger Teil der amerikanischen Muscle-Car-Ära und wurde sowohl auf der Straße als auch auf Dragstrips sehr beliebt.
🧠 Für Technik-Fans
Das Modell basiert auf der Chrysler B-Body Plattform, die auch bei mehreren legendären Mopar-Modellen der 1960er Jahre verwendet wurde.
#Dodge #DodgeCoronet #Coronet1966 #Mopar #AmericanMuscle #MuscleCar #ClassicMuscle #AmericanClassic #V8Power #ClassicCar #ClassicCars #Oldtimer #CarCulture #CarEnthusiast #CarSpotting #VintageCar #1960sCars #Autoshow #Motorshow #Fredericia #Denmark #Bilmesse #Brugtmarked #ClassicMotors #RetroCars #CollectorCar #ClassicCarEvent #USClassic #AmericanIron #DragRacing
1966 Dodge Coronet
Come see it March 28–29 in Fredericia!
A true American muscle car from the golden era of the 1960s. This 1966 Dodge Coronet represents everything enthusiasts love about classic Mopar machines – bold styling, big engines and serious attitude.
🔎 Why it’s special
The Coronet helped define the American muscle car era. With its aggressive look and powerful engine options, it became a favorite both on the street and at drag strips across the United States.
🧠 For the nerds
The Coronet was built on Chrysler’s B-body platform, which also underpinned several legendary Mopar models of the 1960s. Many examples were equipped with large V8 engines, making the Coronet a serious performance contender of its time.
1966 Dodge Coronet
Erlebe ihn am 28.–29. März in Fredericia!
Ein echter amerikanischer Muscle Car aus den 1960er-Jahren. Der Dodge Coronet von 1966 steht für kraftvolles Design, große Motoren und echten US-Car-Charakter.
🔎 Warum er besonders ist
Der Coronet war ein wichtiger Teil der amerikanischen Muscle-Car-Ära und wurde sowohl auf der Straße als auch auf Dragstrips sehr beliebt.
🧠 Für Technik-Fans
Das Modell basiert auf der Chrysler B-Body Plattform, die auch bei mehreren legendären Mopar-Modellen der 1960er Jahre verwendet wurde.
#Dodge #DodgeCoronet #Coronet1966 #Mopar #AmericanMuscle #MuscleCar #ClassicMuscle #AmericanClassic #V8Power #ClassicCar #ClassicCars #Oldtimer #CarCulture #CarEnthusiast #CarSpotting #VintageCar #1960sCars #Autoshow #Motorshow #Fredericia #Denmark #Bilmesse #Brugtmarked #ClassicMotors #RetroCars #CollectorCar #ClassicCarEvent #USClassic #AmericanIron #DragRacing
...
1954 Pontiac Coupé
Come see it March 28–29 in Fredericia!
A true American cruiser from the golden era of 1950s motoring. The 1954 Pontiac Coupé captures everything people love about classic American cars: long flowing lines, chrome details and a cabin built for comfortable cruising.
🔎 Why it’s special
Pontiac positioned itself as the stylish step up within General Motors. With its two-tone styling, elegant trim and wide stance, this car perfectly represents the optimistic design language of early-1950s America.
🧠 For the nerds
Many Pontiacs of this era still used the famous straight-eight engine, a layout that was common before V8 engines took over the American market later in the decade.
1954 Pontiac Coupé
Komm und sieh ihn dir am 28.–29. März in Fredericia an!
Ein echter amerikanischer Cruiser aus der goldenen Ära der 1950er Jahre. Das Pontiac Coupé von 1954 vereint lange Linien, viel Chrom und klassisches US-Design.
🔎 Warum er besonders ist
Pontiac galt innerhalb von General Motors als die stilvollere Wahl. Zweifarbige Lackierungen, elegante Details und breite Proportionen spiegeln den optimistischen Stil der frühen 50er perfekt wider.
🧠 Für Technik-Fans
Viele Modelle dieser Zeit wurden noch mit dem bekannten Straight-Eight-Reihenmotor ausgeliefert – eine Motorkonstruktion, die kurz darauf von den V8-Motoren verdrängt wurde.
#Pontiac #Pontiac1954 #PontiacCoupe #ClassicPontiac #AmericanClassic #AmericanCar #1950sCar #VintageCar #ClassicCar #ClassicCars #Oldtimer #ChromeAndSteel #AmericanCruiser #ClassicMotoring #CarCulture #CarEnthusiast #CarSpotting #Autoshow #Motorshow #Fredericia #Denmark #Bilmesse #Brugtmarked #ClassicMotors #RetroCar #CollectorCar #ClassicCarEvent #VintageStyle #USClassic #Route66
1954 Pontiac Coupé
Come see it March 28–29 in Fredericia!
A true American cruiser from the golden era of 1950s motoring. The 1954 Pontiac Coupé captures everything people love about classic American cars: long flowing lines, chrome details and a cabin built for comfortable cruising.
🔎 Why it’s special
Pontiac positioned itself as the stylish step up within General Motors. With its two-tone styling, elegant trim and wide stance, this car perfectly represents the optimistic design language of early-1950s America.
🧠 For the nerds
Many Pontiacs of this era still used the famous straight-eight engine, a layout that was common before V8 engines took over the American market later in the decade.
1954 Pontiac Coupé
Komm und sieh ihn dir am 28.–29. März in Fredericia an!
Ein echter amerikanischer Cruiser aus der goldenen Ära der 1950er Jahre. Das Pontiac Coupé von 1954 vereint lange Linien, viel Chrom und klassisches US-Design.
🔎 Warum er besonders ist
Pontiac galt innerhalb von General Motors als die stilvollere Wahl. Zweifarbige Lackierungen, elegante Details und breite Proportionen spiegeln den optimistischen Stil der frühen 50er perfekt wider.
🧠 Für Technik-Fans
Viele Modelle dieser Zeit wurden noch mit dem bekannten Straight-Eight-Reihenmotor ausgeliefert – eine Motorkonstruktion, die kurz darauf von den V8-Motoren verdrängt wurde.
#Pontiac #Pontiac1954 #PontiacCoupe #ClassicPontiac #AmericanClassic #AmericanCar #1950sCar #VintageCar #ClassicCar #ClassicCars #Oldtimer #ChromeAndSteel #AmericanCruiser #ClassicMotoring #CarCulture #CarEnthusiast #CarSpotting #Autoshow #Motorshow #Fredericia #Denmark #Bilmesse #Brugtmarked #ClassicMotors #RetroCar #CollectorCar #ClassicCarEvent #VintageStyle #USClassic #Route66
...
1997 Audi 80 Cabriolet 2.8 aut.
Come see it March 28–29 in Fredericia!
A true 90s convertible icon. The Audi 80 Cabriolet blends timeless design with the smooth character of a 2.8L V6 – perfect for relaxed top-down cruising.
🔎 Why it’s special
Audi’s open grand-tourer of the 1990s combined clean styling with impressive build quality. Produced from 1991 to 2000, it enjoyed a long production run for a convertible of its era.
🧠 For the nerds
Based on the Audi 80 B4 platform (Typ 8G), the 2.8 V6 produced around 174 hp. The body structure was heavily reinforced to maintain rigidity without a fixed roof – one reason these cars still feel remarkably solid today.
1997 Audi 80 Cabriolet 2.8 Automatic
Komm und sieh ihn dir am 28.–29. März in Fredericia an!
Ein klassisches Cabrio der 90er Jahre. Das Audi 80 Cabriolet verbindet zeitloses Design mit dem geschmeidigen 2,8-Liter-V6 – ideal zum entspannten Cruisen mit offenem Verdeck.
🔎 Warum er besonders ist
Audis offenes Topmodell der 90er kombinierte elegantes Design mit sehr hoher Verarbeitungsqualität. Die Produktion lief von 1991 bis 2000 – ungewöhnlich lange für ein Cabriolet dieser Zeit.
🧠 Für die Technik-Fans
Basis ist die Audi-80-Plattform B4 (Typ 8G). Der 2,8-Liter-V6 leistet etwa 174 PS, und die Karosserie wurde stark verstärkt, um die fehlende Dachstruktur auszugleichen – daher das bekannte, sehr solide Fahrgefühl.
#Audi80 #Audi80Cabriolet #AudiCabriolet #AudiClassic #V6 #Automatic #Cabriolet #Convertible #Youngtimer #ModernClassic #ClassicCar #ClassicCars #CarCulture #CarEnthusiast #CarSpotting #Autoshow #Motorshow #CarShow #Fredericia #Denmark #GermanCars #EuroCars #VintageVibes #SundayDrive #WeekendCruise #Bilmesse #Brugtmarked #ClassicMotors
1997 Audi 80 Cabriolet 2.8 aut.
Come see it March 28–29 in Fredericia!
A true 90s convertible icon. The Audi 80 Cabriolet blends timeless design with the smooth character of a 2.8L V6 – perfect for relaxed top-down cruising.
🔎 Why it’s special
Audi’s open grand-tourer of the 1990s combined clean styling with impressive build quality. Produced from 1991 to 2000, it enjoyed a long production run for a convertible of its era.
🧠 For the nerds
Based on the Audi 80 B4 platform (Typ 8G), the 2.8 V6 produced around 174 hp. The body structure was heavily reinforced to maintain rigidity without a fixed roof – one reason these cars still feel remarkably solid today.
1997 Audi 80 Cabriolet 2.8 Automatic
Komm und sieh ihn dir am 28.–29. März in Fredericia an!
Ein klassisches Cabrio der 90er Jahre. Das Audi 80 Cabriolet verbindet zeitloses Design mit dem geschmeidigen 2,8-Liter-V6 – ideal zum entspannten Cruisen mit offenem Verdeck.
🔎 Warum er besonders ist
Audis offenes Topmodell der 90er kombinierte elegantes Design mit sehr hoher Verarbeitungsqualität. Die Produktion lief von 1991 bis 2000 – ungewöhnlich lange für ein Cabriolet dieser Zeit.
🧠 Für die Technik-Fans
Basis ist die Audi-80-Plattform B4 (Typ 8G). Der 2,8-Liter-V6 leistet etwa 174 PS, und die Karosserie wurde stark verstärkt, um die fehlende Dachstruktur auszugleichen – daher das bekannte, sehr solide Fahrgefühl.
#Audi80 #Audi80Cabriolet #AudiCabriolet #AudiClassic #V6 #Automatic #Cabriolet #Convertible #Youngtimer #ModernClassic #ClassicCar #ClassicCars #CarCulture #CarEnthusiast #CarSpotting #Autoshow #Motorshow #CarShow #Fredericia #Denmark #GermanCars #EuroCars #VintageVibes #SundayDrive #WeekendCruise #Bilmesse #Brugtmarked #ClassicMotors
...
1959 Karmann Ghia Cabriolet
Come see it March 28–29 in Fredericia!
Some cars have style — the Karmann Ghia has timeless style! 😍 This open-top classic blends gorgeous Italian-influenced design with the simple, lovable engineering of the VW world underneath.
✨ Why you need to see it
The Karmann Ghia Cabriolet isn’t just a “Beetle in a fancy suit” — it’s rolling design history. That low nose, the smooth curves and the clean side profile make it a true head-turner. And as a cabriolet, it delivers the ultimate 1950s/60s sunset-cruiser vibe.
🧠 Nerdy bonus
The body was built by Karmann and styled by Ghia — and many of the shapes were perfected in an era when a lot was still done by hand, giving it a real coachbuilt feel. Underneath it’s classic VW thinking: air-cooled rear-engine layout, low weight and straightforward mechanics — a big reason why these cars are so loved (and so enjoyable to work on!).
#KarmannGhia #KarmannGhiaCabriolet #KarmannGhiaConvertible #Volkswagen #VW #Aircooled #AircooledVW #VintageVW #ClassicVW #ClassicCar #ClassicCars #VintageCar #Oldtimer #Convertible #Cabriolet #Coachbuilt #ItalianDesign #Ghia #Karmann #BeetlePlatform #CarShow #AutoShow #Autoshow #MotorShow #Motorshow #Fredericia #Denmark #Bilmesse #Brugtmarked #CarCulture
1959 Karmann Ghia Cabriolet
Come see it March 28–29 in Fredericia!
Some cars have style — the Karmann Ghia has timeless style! 😍 This open-top classic blends gorgeous Italian-influenced design with the simple, lovable engineering of the VW world underneath.
✨ Why you need to see it
The Karmann Ghia Cabriolet isn’t just a “Beetle in a fancy suit” — it’s rolling design history. That low nose, the smooth curves and the clean side profile make it a true head-turner. And as a cabriolet, it delivers the ultimate 1950s/60s sunset-cruiser vibe.
🧠 Nerdy bonus
The body was built by Karmann and styled by Ghia — and many of the shapes were perfected in an era when a lot was still done by hand, giving it a real coachbuilt feel. Underneath it’s classic VW thinking: air-cooled rear-engine layout, low weight and straightforward mechanics — a big reason why these cars are so loved (and so enjoyable to work on!).
#KarmannGhia #KarmannGhiaCabriolet #KarmannGhiaConvertible #Volkswagen #VW #Aircooled #AircooledVW #VintageVW #ClassicVW #ClassicCar #ClassicCars #VintageCar #Oldtimer #Convertible #Cabriolet #Coachbuilt #ItalianDesign #Ghia #Karmann #BeetlePlatform #CarShow #AutoShow #Autoshow #MotorShow #Motorshow #Fredericia #Denmark #Bilmesse #Brugtmarked #CarCulture
...
𝟭𝟵𝟱𝟰 𝗖𝗶𝘁𝗿𝗼𝗲̈𝗻 𝟭𝟱/𝟲 𝗙𝗮𝗺𝗶𝗹𝗶𝗮𝗹𝗲
Come see it March 28–29 in Fredericia!
✨ Elegance meets engineering. This 1954 Citroën 15/6 Familiale is the long-wheelbase, six-cylinder flagship of the legendary Traction Avant range. Smooth, refined, and ahead of its time, it represents the very best of post-war French automotive design.
Fully restored to original concours condition, this rare six-cylinder Familiale is believed to be the only one in Denmark — a true collector’s piece and a standout example of Citroën innovation.
With its flowing lines, extended body, and advanced engineering, the 15/6 was a car far ahead of its era — and remains just as impressive today. 🇫🇷
#Citroen156 #Citroen15Six #TractionAvant #CitroenClassic #FrenchElegance #SixCylinder #ClassicCitroen #1950sCar #RareClassic #ConcoursCondition #VintageLuxury #EuropeanClassic #ClassicCarShow #Bilmesse #Fredericia #ClassicMotors #CollectorsCar #HistoricCar #AutoEvent #ClassicIcons #TimelessDesign #CarEnthusiast #PostWarClassic #AutomotiveHistory
𝟭𝟵𝟱𝟰 𝗖𝗶𝘁𝗿𝗼𝗲̈𝗻 𝟭𝟱/𝟲 𝗙𝗮𝗺𝗶𝗹𝗶𝗮𝗹𝗲
Come see it March 28–29 in Fredericia!
✨ Elegance meets engineering. This 1954 Citroën 15/6 Familiale is the long-wheelbase, six-cylinder flagship of the legendary Traction Avant range. Smooth, refined, and ahead of its time, it represents the very best of post-war French automotive design.
Fully restored to original concours condition, this rare six-cylinder Familiale is believed to be the only one in Denmark — a true collector’s piece and a standout example of Citroën innovation.
With its flowing lines, extended body, and advanced engineering, the 15/6 was a car far ahead of its era — and remains just as impressive today. 🇫🇷
#Citroen156 #Citroen15Six #TractionAvant #CitroenClassic #FrenchElegance #SixCylinder #ClassicCitroen #1950sCar #RareClassic #ConcoursCondition #VintageLuxury #EuropeanClassic #ClassicCarShow #Bilmesse #Fredericia #ClassicMotors #CollectorsCar #HistoricCar #AutoEvent #ClassicIcons #TimelessDesign #CarEnthusiast #PostWarClassic #AutomotiveHistory
...
Få overblik over hele pladsen
Buskørsel
Offentligt tilgængelige busture til og fra Bilmesse & Brugtmarked – Fra sjælland.
Vores sponsorer støtter os
Husk også at støtte dem
Fra racerbanen til gaden: Ford Cosworth fylder 60 år 🔥
Læs og tilmeld dig vores nyhedsbrev og hold dig opdateret om nyt om Forårsmessen - 28. - 29. marts - Bilmesse & Brugtmarked i Fredericia på linket her.
mailchi.mp/bilmesse-brugtmarked.dk/60aarmedfordcosworth ... See MoreSee Less
0 CommentsComment on Facebook
... See MoreSee Less
0 CommentsComment on Facebook
... See MoreSee Less
Dette indhold er ikke tilgængeligt lige nu.
Når dette sker, skyldes det normalt, at ejeren kun har delt det med en lille gruppe mennesker, har ændret, hvem der kan se det, eller har slettet det.0 CommentsComment on Facebook
... See MoreSee Less
0 CommentsComment on Facebook
... See MoreSee Less
Dette indhold er ikke tilgængeligt lige nu.
Når dette sker, skyldes det normalt, at ejeren kun har delt det med en lille gruppe mennesker, har ændret, hvem der kan se det, eller har slettet det.1 CommentsComment on Facebook
Ellerten, den danske elbil fra 1980'erne, er kommet på museum i Randers. Den tre-hjulede ellert blev ikke fremtidens elbil, men måske konceptet alligevel havde nogle fordele i forhold til nutidens elbiler. ... See MoreSee Less
Ellerten, den danske elbil fra 1980'erne, er kommet på museum i Randers. Den tre-hjulede ellert blev ikke fremtidens elbil, men måske konceptet alligevel havde nogle fordele i forhold til nutidens elbiler.
www.facebook.com
0 CommentsComment on Facebook